FGスタッフ製品開発ブログ

HIA-02-04アイアン

こんばんは!!

今日も一日お疲れ様でした(^^)

 

今日は朝一番からウェッジの鍛造をお願いしている工場を見学させてもらいに行きました。

実際に目の前で見ることは初めてだったので、工場の大きさとその中にある機械の大きさにかなり驚きました。

一番大きいものだと2500tということですが、実際にゴルフクラブのヘッドを鍛造するときはもう少し小さいもので打っていました。

金型の仕組みや実際に鍛造を打つ際の注意点等を教えていただき、今後のヘッド製作の為に非常に勉強になりました。

 

さて、個人のお客様より御注文を頂いておりましたクラブが完成しましたのでUPします。

IMG_3574HIA-02-04 #4〜Pw

IMG_3585 IMG_3586

シャフト

 FUJIKURA MCI100 (s)

グリップ

 MCCマルチコンパウンド ホワイト BLなし

クラブ長さ

 38.5inch #4

バランス

 D1.5〜D2

IMG_3587 IMG_3588#7

最近ではふるさと納税でも多くの御注文を頂いているモデルです。

 

実は朝から下半身左側の違和感が強く、常にジンジンしているような痛いような感じがしていて、今もちょっとツライ…

明日の夜にいつものケアに行くので、その時に相談してみようと思います(^-^;

 

では明日も頑張っていきましょう☆彡

 

 

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ふるさと納税 FG-16アイアン

こんばんは!!

今日も一日お疲れ様です(^^)

暑い日が続いていますが、こんな時は冷たいビールでも飲みたいですよね?ってことで、昨日は姫路城の前にある公園広場でドイツビールフェアをしてきたのでお昼から行って来ました☆彡

珍しいのと暑いので少し飲み過ぎた感はありましたが、とてもいい息抜きにもなりました(*´▽`*)

 

さて、今回もふるさと納税での御注文です。

IMG_3562FG-16アイアン #5~Pw

IMG_3564 IMG_3565

シャフト

 オリジナルカーボン (SR)

グリップ

 ツアーベルベットラバー

クラブ長さ

 38inch #5

バランス

 C9

IMG_3567 IMG_3568#7

 

ひき続き、ふるさと納税での御注文を頂いているようです。

シャフト変更や細かいスペックの変更も承っているので、お気軽にお問い合わせください。

 

それでは明日も相当暑いようですが、しっかり頑張っていきましょう(^^)/

 

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HIAマッスル

こんばんは(^^)

今日も暑い中お疲れ様でした。

いやいや…さすがにもう暑過ぎますよね…

工場内はエアコンがある程度は効いているのですが、エアコン設備がないところは40度いっちゃってます…(^^;)

屋根裏でいえばそれどころではない温度までいってしまってます…((+_+))

何とか体調管理してこの夏をばてずに過ごしていきましょう!!

 

さて、御注文頂いておりましたクラブが完成しましたのでUPします。

IMG_3563HIAマッスル#4,5、FGB3マッスル#6-Pw

IMG_3569 IMG_3570

シャフト

 KBSツアー120 S

グリップ

 MCCホワイトアウト ブラック BLあり

クラブ長さ

 38.5inch #4

バランス

 D1 ※PwのみD2

IMG_3571 IMG_3572#7

ロング番手は中空アイアンで、それ以降は同じ鍛造を使用したマッスルアイアンになっています。

ロング番手からショート番手まで顔形状の流れを合わせた上で、ロング番手を中空構造にしてやさしさを持たせたコンボアイアンになりました。

 

それでは、当分はこの猛暑が続くようですが体調には十分気を付けてくださいね。

今日も一日お疲れ様でした(^^)/

 

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ふるさと納税 ピン型パター

こんばんは(^^)/

今日も一日お疲れ様です☆彡

今月もあと1日という事で弊社では仕上げ作業が慌ただしく進んでおり、私の方も仕上げ作業を手伝ったり、研磨に入ったり、アッセンブリも行ったりなど毎日がバタバタと過ぎて行ってしまいます。

でも、こうやって常に忙しいという事は本当にありがたいことですね(^^)

 

さて、少し前からふるさと納税に追加でラインナップしたパターの紹介です。

IMG_3534 IMG_3537

MC削り出しピン型パター

IMG_3544

シャフト

 USTP-38

グリップ

 ラムキン クロスラインラバーパター

クラブ長さ

 34inch

総重量

 530g ※参考

IMG_3546 IMG_3549 IMG_3547

マシニングセンタによるフルミルドのピン型ーパターで、シンプルな形状やソールのすわりがいいので非常にアドレスがしやすいのが特徴。

仕上げは汚れ・キズに強い耐久性のあるテフロンブラック仕様です。

予想以上に多くの御注文を頂いており、少しお時間を頂戴することになると思います(^^;

 

それでは明日も良い1日になりますように!!

おやすみなさい…Zzz

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ふるさと納税 HIA-02-04

おはようございます。

蒸し暑い日が続いていますが、体調は崩されてはいないでしょうか?

こんな時は涼しい場所や、涼しくなるようなことをしたいですよね。

今、すごく行きたいなってところがあるんですが、ここから1時間半不ほど行った”戸倉峠”にある流しそうめんです。

話は聞いていたんですけど、最近ずっと気になっていて行きたくてうずうずしているとこです(^-^;

今回もふるさと納税での御注文です。

IMG_3532HIA-02-04 #5〜Pw,F型ウェッジ48度

IMG_3553 IMG_3556

シャフト

 DG R300

グリップ

 エリートグリップ TD50ソフト BLあり ブラック

クラブ長さ

 38inch #5

バランス

 D2

IMG_3557 IMG_3558#7

今回もウェッジの48度を追加で御注文頂きました。

 

では今日も暑いですが一日頑張りましょう☆彡

 

 

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ふるさと納税 HIA-02-04

おはようございます。

先週のゴルフでかなり日焼けをしたので、現在は日焼跡のかゆみと格闘中です…

日焼けするとつらいんですけど、もともとがかなり色白で華奢なので少しでも健康的に見えるようにと日焼けはしてみるのですが、なんせゴルフのみで焼くので結局典型的なゴルフ焼けに…

脱ぐと白いTシャツ着てるみたい、と言われてしまいます…(:_;)

 

ふるさと納税からの御注文を頂いております。

IMG_3533HIA02-04 #4〜Pw

IMG_3539 IMG_3540

シャフト

 FUJIMOTOオリジナルカーボン SR

グリップ

 ツアーベルベットラバー

クラブ長さ

 38.25inch #4

バランス

 C9

IMG_3541 IMG_3543#7

※#4アイアンは追加を頂きました

このモデルの中空いアイアンはヘッド自体が少し大きめなので、構えた時の安心感と打った時のやさしさは抜群です。

しかもSS400の軟鉄鍛造を使用していますので、一般的な中空アイアンに比べて非常に打感がいいです☆彡

 

それでは今日も1日頑張っていきましょう(^^)/

 

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ウェッジ調整

おはようございます(^^)

今日は目覚めの朝から暑い…って感じです

昨日の夜もなんだかんだ暑くてよく眠れなかったですしね(^^;)

これから当分は熱帯夜が続いてくのだと思うとちょっと憂鬱…

早く涼しくなってほしいものです(^_^)

 

さて、ウェッジの調整・修理を行いました。

IMG_3514AKIRA PROTOTYPE H158 52度、58度

元々ストレートのヘッドをグースを入れて調整しました。

しかも58度の方は本人が曲げていて、思いっきり真っ二つに折ってしまっていました。

本体とネックが分かれた状態からグースが付くように何とか溶接でくっつけてきれいに仕上げました。

IMG_3526 IMG_352752度

IMG_3528 IMG_352958度

シャフト

 エアロテック スチールファイバーi110 (S)

グリップ

 未着

クラブ長さ

 52度 35.25inch

 58度 35inch

バランス

 52度 D2

 58度 C9

少し時間がかかりましたが、画像でも折れた跡がわからないくらいに上手くつながっているのがわかると思います。

最初見た時は本当につながるのか疑問でしたが、できるもんなんですね(^-^;

 

それでは今日も1日頑張っていきましょう(^^)/

 

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アイアン調整

おはようございます(^^)

今日は朝から天気も良く、気持ちのいい一日の始まりです☆彡

今週に入り、荒研磨を経て現在は仕上げ研磨の最中です。

今日にもすべて終わり、順次メッキ処理へと進んでいきます。

という事はもう今月も終盤に差し掛かっているという事で、梅雨も明けて本格的に夏の始まりですね。

 

さて、昨日に引き続いてアイアンの調整を行いました。

IMG_3513MIZUNO MP4 #4〜Pw

IMG_3519

シャフト

 エアロテック スチールファイバーi110cw (S)

グリップ

 未着

クラブ長さ

 38.75inch #4

バランス

 D2

IMG_3520 IMG_3521#5

IMG_3522 IMG_3523#7

IMG_3524 IMG_3525Pw

ミズノのMP4といえばマッスルバックのストレートネックですよね。

これをまたいつものようにグースが入るように曲げています。

※結構大変な作業のようです(^-^;

そしてシャフトですが、エアロテックのスチールファイバーという代物。

私もあまり聞いたことがなかったのですが、すでにPGAツアーでは多く使用されているようで、日本でも数年前から取り扱われているようです。

基本ベースとしてはカーボンシャフトですがそのネーミングの通りスチールのテイストも盛り込まれていて、芯をカーボンで造り、外側に髪の毛の10分の1の細さのスチール繊維を巻きつけているハイブリッド構造となっているらしいです。

クラブとして持った時にはそれなりに柔らかいのかなと思いましたが、プロに聞くと意外としっかりしていて球が低めに飛んでいくといっていました。

これから日本でもどんどん出てくるかもです。

 

今日の夜は地元の夏祭りです。

何とか仕事を終わらせて、ちょこっと出かけていきたいとこですね(^^)

それでは今日も1日頑張っていきましょう☆彡

 

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ウェッジリメイク

おはようございます(^^)

この間、父たちが仲間内で20年近く行っている30人ほどのコンペに参加してきました。

コンペ前には台風が通過するなど天気やゴルフ場のコンディションも心配でしたが、風が強かったものの天気は非常に良かったので日焼けした部分がまだ痛い…(^^;)

ゴルフをプレーすることもしっかりしなきゃと思ったラウンドでした。

 

さて、いつものプロからの依頼でウェッジを調整しました。

IMG_3506キャロウェイ マックダディ P.M.GRIND 56/13

IMG_3507

シャフト

 DGツアーイシューS200 星条旗バージョン

グリップ

 純正MCCホワイト

クラブ長さ

 34.75inch

バランス

 D2

仕上げ

 ノーメッキガンブルー仕上げ

IMG_3510 IMG_3511 IMG_3509

ロフトを56度から57度に変更しつつも、FPはそのままに維持。

グースに見えるようでいて、実際はストレートな位置にリーディングエッジはきています。

クラブのままライ・ロフト・FPを調整したのちにバラシてメッキをはくり、増えたバンスを研磨で落として10度ぐらいにしています。

あとは組み直して、黒染め仕上げにしてあります。

 

このモデルが出た時ぐらい、量販店にたまたま行ったところこのウェッジがあったので58/10を衝動買いしてしまいました(^_^)

クラブの長さは通常でバランスはやはりD5ありました。

しかし、持った感じや振った感じは重くなく、同じバランスでもボーケイのよう重いなぁ〜という印象はありませんでした。

これはヘッドの重心位置やトータル的なバランスなどがそうさせているのでしょうか…

さすがはキャロウェイってところですね(^_^)

 

それでは今日も1日頑張っていきましょう☆彡

 

 

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